大厂县谭台治安检查站
本报（chinatimes.net.cn）记者徐芸茜廊坊报道
4月2日，在经过一个小时的排队之后，家住河北省廊坊市三河市燕郊开发区的居民陈先生终于拿到了《京冀通勤证》，在他看来，距离进京上班又近了一步。
据二十三场廊坊市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上介绍，4月2日0时至24时，廊坊市无新增确诊病例和无症状感染者。而这是自3月8日疫情发生以来，廊坊市首次实现隔离点和社会面检出阳性病例“双清零”目标。
随着廊坊市疫情拐点的出现，和陈先生一样的环京通勤人员更加关心何时才能进京上班。
陈先生告诉《华夏时报》记者，自从3月13日开始，由于疫情的原因，他已经大约20多天无法进京上班了，在燕郊经历了十七八轮核酸检测之后，有关部门出台了这一证件，希望方便通勤人员。目前他虽然已经拿到了通勤证，但何时能进京却仍是未知数。
4月4日，《华夏时报》记者从廊坊市*府服务热线了解到，目前为止廊坊市通勤人员还不能进京，《京冀通勤证》仅作为三河域内各卡口绿色通行、高效进出，不作为北京各检查站通行要件。具体何时能够进京，还要等待有关部门下发具体*策。
廊坊市大厂回族自治县谭台治安检查站也向本报记者证实了上述说法。“目前还不能进京，何时能够进京还要等通知。”一位检查人员4月3日告诉本报记者。
京津冀协同发展重大战略实施8年以来，目前首都通勤圈的半径在35公里左右，涵盖了北三县、武清、廊坊城区、固安、涿州等区域，每天的跨区域进京通勤人数约40万，其中北三县最多。在疫情防控形势下，如何保障通勤人员正常通勤，也成为了“北漂儿”