经过上半年多条救市政策的狂轰滥炸后，楼市好歹有了一点起色，但整体依然颓靡。
进入8月，沉寂许久的限购方面又迎来“好消息”。8月9日，据乐居北京消息，廊坊全面取消户籍、社保个税等方面不适应当前房地产市场形势的“限制性购房条件”。
同时还特意强调：对“北三县”和“雄安新区周边”的住房限售年限要求也全面取消。
据了解，该政策已确认实施，当下廊坊首套首付比例20%，二套首付比例30%，最低房贷利率4.25%。
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廊坊的“前世今生”
廊坊一直被称为“睡城”，因为有数十万的北漂在此居住，白天进京上班，晚上回家睡觉。所以廊坊一带的购房需求其实一直很旺盛，政策一点风吹草动，都能引起楼市巨大的反应。
从年6月开始，廊坊楼市政策就步入了收紧的车道，已经拥有1套及以上住房，或者无法提供当地3年及以上社会保险缴纳证明或纳税证明的非当地户籍居民家庭，暂停在当地购买住房。
紧接着，廊坊均价就开始下滑，低谷时与年顶点时3-4万元的单价相比，几乎“腰斩”。
之所以有如此高的房价，主要是因为年炒房客涌入“北三县”之一的燕郊，让其整体均价从年的约1.5万元翻倍至接近3万元，个别项目的新售住宅单价甚至达到4万元。
而作为“北三县”重镇所在地，廊坊房价也随之水涨船高。在严厉的限购政策影响下，房价才趋于平稳。根据中指研究院最新的数据，今年6月，廊坊新建住宅均价为元/平方米，环比下跌0.37%，同比下跌3.42%。
（数据来源：安居客）
但分析廊坊楼市不能仅仅从政策入手，其特殊的地理位置，决定了楼市必然会起到承载都市圈外溢人口的作用。这也就说明，能不能维持楼市的发展，另一关键在于能不能稳定人口的流动。
在廊坊住过的北漂族，肯定都饱受通勤的折磨。就连某音上，也有不少短视频博主分享5点起床，从廊坊辗转大巴、地铁、共享单车等多种交通工具，就为了9点半打上卡的传奇经历。
如果每天都要保持4-5个小时的单程通勤时间，大部分人的生活热情都会消耗在路途中，进而就会影响他们的置业选择，毕竟谁也不想让温馨舒适的家，变成一个只能睡觉的宾馆。
所以通勤问题得不到解决，廊坊楼市就无法得到彻底的扭转。好在，政府也在不断改变现状，7月初，轨道交通22号线（平谷线）北京段可行性研究报告获批，意味着河北廊坊北三县将首次接入北京城市轨道交通网，至中心城区最短时间仅32分钟。
（图源：北京市发改委